Études de cas

Un de nos clients, expert dans la fabrication de pompes mécaniques, développait pour la première fois une pompe électrifiée : à 18 mois du départ en production, il se trouvait dans une impasse technologique.

Nous lui avons proposé une solution de moteur brushless basée sur une de nos technologies. Nous l’avons accompagné dans le développement du produit via un transfert de technologie, ce qui lui a permis d’être prêt à temps.

Un de nos clients devait livrer à un fabricant de systèmes de transmission automobiles un capteur de position sous forme de deux sous-ensembles, l’un monté sur l’arbre de transmission, l’autre sur son carter. Les solutions habituelles (appairage de sous-ensemble, calibration spécifique à la fin de la chaine de production…) pour garantir les exigences de précision malgré les grandes tolérances mécaniques, étaient trop coûteuses.

Nous lui avons proposé une solution de capteur magnétique sur la base d’une de nos technologies. Extrêmement robuste aux tolérances mécaniques et donc intrinsèque-ment très précise, cette solution a permis d’éviter l’étape de calibration finale et d’utiliser les sous-ensembles sans aucun appairage.

Notre client s’est vu confier par un constructeur indien la mission de développer et fabriquer localement une technologie encore peu implantée sur ce territoire. Il s’agissait d’un moteur BLDC compact intégrant une électronique pour une application de ventilation d’habitacle d’une nouvelle solution de mobilité légère. La maitrise des coûts et du temps de développement étaient donc 2 critères essentiels à respecter.

Afin de répondre à ces défis, nous avons proposé une structure de moteur brushless simple et compatible avec un processus d’industrialisation maitrisé par notre client. Nous avons également apporté un support important au client quant au développement de l’électronique intégrée. Tout ceci a permis une mise sur le marché moins d’un an après le début du projet

Plusieurs équipementiers automobiles nous ont sollicités pour développer une vanne de contrôle électrique dans un encombrement extrêmement restreint et pour laquelle les actionneurs existants, utilisant des moteurs à courant continu, ne conviennent plus. Il était indispensable que la nouvelle solution reste compatible avec l’électronique de contrôle centralisée du véhicule.

Nous avons imaginé une combinaison astucieuse d’une technologie du moteur brushless simple et compacte, d’un capteur de position intégré et d’une interface électronique innovante. L’équipe MMT a su apporter une solution élégante et vraiment différente, tout en restant compatible avec l’architecture de commande électronique en place dans les véhicules.

Dans le cadre du développement d’un capteur de position magnétique pour les deux roues, un de nos clients était soumis à une contrainte de champ magnétique perturbateur extrêmement élevé qui dégradait de manière inacceptable la précision de ce capteur. La solution de blindage qu’il avait mise en place s’avérait très coûteuse.

Nous avons travaillé sur la base d’une de nos technologies de capteur de position pour élaborer une solution d’aimantation spécifique permettant de maximiser la densité de champ magnétique, avec une sensibilité réduite aux champs perturbateurs. MMT a su proposer une solution profitable pour le client, à la fois suffisamment précise et minimisant le besoin en blindage additionnel.